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L’art de déneiger sans retarder le service

27 novembre 2025

La neige a un impact sur l’entretien de nos gares et terminus et par conséquent, sur vos déplacements. Avec le temps, nous avons développé plusieurs stratégies de déneigement pour limiter le plus possible les retards de train ou d’autobus éventuels. En voici les grandes lignes.

Quels espaces sont entretenus ?

Pour assurer la sécurité de tous les usagers et usagères, nous devons les déblayer, les déglacer et épandre des abrasifs tel que du sel, du sable, du gravier et du fondant dès que l’accumulation de neige atteint 5 cm, la ligne jaune sur les quais n'est plus visible ou que les boucles d'autobus sont enneigées.

Le déneigement couvre l’ensemble des espaces de circulation pour les piétons et les véhicules.

Aires de circulation piétonnière

escaliers d’accès
escaliers de secours
rampes d’accès pour personnes à limitations fonctionnelles
trottoirs
quais des gares de train
quais d'autobus des terminus
abribus

Aires de circulation pour véhicules

allées de circulation
stationnements
boucles d'autobus

Bon à savoir

L’hiver, la visibilité de la signalisation au sol peut être réduite. Veillez tout de même à essayer de la respecter lorsque vous vous garez dans un stationnement. Ainsi, vous facilitez le travail des déneigeurs et vous protégez votre véhicule.

Quel abrasif pour quelle surface ?

Du sel, du sable et du gravier sont épandus régulièrement sur l’ensemble de nos sites, à l’exception des quais de gare. Comme le sel endommage les éléments métalliques en bordure du quai et les escaliers roulants, et que le sable et le gravier peuvent bloquer la fermeture des portes, nous utilisons du chlorure de magnésium (MgCl2), qui fait fondre la neige à mesure qu’elle tombe.

Bon à savoir

Les opérations d’épandage d’abrasifs se font rarement aux heures de pointe afin d'éviter d'occasionner des retards sur les départs et les arrivées.

La stratégie de déneigement contre le verglas

Lorsqu’il neige et que du verglas est prévu par la suite, les déneigeuses et déneigeurs choisissent volontairement de ne pas retirer toute la neige. Ainsi, le verglas adhère à la neige et forme une couche de glace qui craque sous vos pieds.

Connaître l'état du service

Vous voulez avoir l’information la plus à jour sur l’état du service? Utilisez nos outils pratiques.

Envie d'en savoir plus sur les impacts des précipitations et du froid sur le service ? Consultez le plan hivernal autobus.

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