L’histoire de la ligne Vaudreuil-Hudson
Article publié le 9 juin 2025
Légende: Gare de Beaconsfield à la fin du 19e siècle
Crédit: Bibliothèque et archives nationales du Québec
La ligne Vaudreuil-Hudson, aussi appelée ligne Hudson ou ligne 11, fait partie du réseau de trains de banlieue de la région métropolitaine.
Depuis le centre-ville de Montréal, cette ligne de train longe la rive sud de l'île, desservant la banlieue ouest avant de traverser le fleuve Saint-Laurent pour rejoindre la région de Vaudreuil-Soulanges.
Elle permet des correspondances avec le métro de Montréal via deux stations: Vendôme et Lucien-L'Allier.
La ligne 11 au 19e siècle
Après avoir connecté le Canada d'est en ouest en 1885, le Canadien Pacifique (CP) a établi cette ligne initialement destinée aux trains entre Montréal et Ottawa.
En 1887, des arrêts supplémentaires ont été ajoutés pour desservir plusieurs localités situées entre Montréal et Rigaud. À cette époque, la ligne s’appelait Montréal/Dorion–Rigaud, avant d’être rebaptisée ligne Vaudreuil–Hudson, à la suite de la fermeture de la gare Rigaud le 30 juin 2010.
La ligne de train, qui servait à la fois pour le transport des passagers et des marchandises locales, a joué un rôle clé dans le développement des banlieues à l’ouest de l'île de Montréal.
La ligne 11 aujourd’hui
Légende: Gare de Beaconsfield aujourd'hui
Crédit: Gérald Arbour
Au cours du 20e siècle, la ligne a connu une augmentation significative du trafic en raison de l'expansion résidentielle.
Intégrée au réseau de trains de banlieue exploité par l'Agence métropolitaine de transport (AMT), aujourd'hui exo, le train est devenu un élément central de la communauté, facilitant les déplacements quotidiens des résidents vers Montréal.
| Trajet | 64,4 km |
|---|---|
| Gares | 18 |
| Départs quotidiens | 27 |
| Nombre de passagers par année | 2 730 671 |
En service continu depuis 1889, la 11 est la plus longue et la plus achalandées du réseau exo.
Vous voulez prendre la ligne 11 – Vaudreuil-Hudson? Planifiez vos déplacements avec notre outil de calcul d’itinéraire.
Vous aimez l’histoire ferroviaire?
Inscrivez-vous à notre infolettre bimensuelle et ne manquez plus jamais nos articles historiques.
