Questions fréquentes

• En quoi consistent les travaux ?

  Les travaux impliquent la reconstruction du quai nord (voie 3), principalement utilisé par les trains de la ligne 12 Saint-Jérôme. Ils seront réalisés en 2025 et 2026.

  Ils incluent également le remplacement des édicules du côté ouest de la gare. La réalisation de ces travaux est prévue en 2027-2028.

• Quels seront les bénéfices de ces travaux ?

  Ils visent à bonifier l’expérience client en offrant des installations modernes, confortables et plus accessibles. L’objectif est d’harmoniser l’ensemble des quais en poursuivant les travaux de réfection du quai sud, qui ont eu lieu en 2015.

  Ils incluent les éléments suivants :

  • compléter l’implantation de l’image de marque exo sur le site ;

  • améliorer l’accessibilité et la sécurité des clients par l’ajout de tuiles tactiles ;

  • mettre le système de drainage du quai aux normes ;

  • améliorer le fonctionnement de l’exploitation du quai nord et de ses accès.

• Quelle sera la durée des travaux ?

  Les travaux de reconstruction du quai nord (voie 3) seront réalisés en deux phases.

  1. Réfection de la portion est du quai : du 31 mars au 31 juillet* 2025.

  2. Réfection de la portion ouest du quai : du 13 août* à printemps 2026.

  * La date de basculement entre les deux phases des travaux pourrait varier sensiblement.

• Quels seront les impacts pour les usagers du train ?

  Pendant la phase 2 (août à printemps 2026)

  Comment accéder à la voie 3

  • Les deux accès à la voie 3 à partir du tunnel ouest seront fermés. Les usagers devront accéder à la voie 3 par le tunnel est (côté billetterie métropolitaine). De la signalisation sera mise en place pour bien guider les usagers dans les changements de parcours.

  • Des changements de voie sont également à prévoir en dehors des heures de pointe.

  Fermetures ponctuelles des voies 2 et 3

  • Voie 2 : entre 9 h 30 à 15 h.

  • Voie 3 : entre 8 h 30 à 16 h 30.

  Comment descendre du train sur la voie 3

  Le débarquement à la gare Vendôme ne sera possible qu’à partir des cinq premières voitures du train.

  

• Y aura-t-il des changements aux horaires des trains ?

  Aucun changement d’horaire n’est prévu. Toutefois, si des délais ou des retards importants liés à la situation sont constatés, il est possible que les horaires soient modifiés en conséquence. Dans ce cas, les usagers seront informés de tout changement.

• Est-ce que mon trajet sera plus long ?

  En principe non, à condition d’utiliser les bons trajets à l’intérieur de la gare Vendôme pour se rendre au quai 3. De l’affichage avec des plans montrant les chemins de détour sera visible à tous les accès de la gare et du métro (intérieur et extérieur), ainsi qu’en provenance du CUSM. Il sera important de bien suivre ces indications pour accéder au quai 3 le plus directement possible.

• La gare sera-t-elle accessible aux personnes ayant des limitations fonctionnelles ?

  Oui, l’accès par le tunnel demeure accessible. Il est muni d’ascenseurs et sera ouvert en tout temps pendant la durée des travaux.

• Des mesures tarifaires sont-elles prévues pour compenser les inconvénients causés aux usagers ?

  Non, car le service sera maintenu en tout temps.

• Quels seront les impacts pour les résidents du secteur ?

  Le terrain situé à l’angle des boulevards de Maisonneuve Ouest et Décarie sera utilisé par l’entrepreneur. Le site, qui était utilisé comme stationnement par certains usagers, ne sera donc plus accessible pendant la durée des travaux.

  Tout sera mis en place pour minimiser l’impact des travaux sur le voisinage. Les travaux engendreront toutefois de la circulation de camions (environ 10 par jour), des bruits caractéristiques d’un chantier, de légères vibrations et de la poussière.

  Détails des travaux en phase 2 (août à printemps 2026) :

  • démolition de la portion ouest du quai nord ;

  • évacuation de déblais ;

  • coulées de béton ;

  • reconstruction du quai ;

  • installation de tuiles podotactiles, de signalétique et de mobilier urbain.

• Quel sera l’horaire des travaux ?

  Les travaux se dérouleront du lundi au vendredi entre 7 h et 17 h. Les équipes pourraient cependant être sur place dès 6 h 30.

• Quelles seront les mesures d’atténuation mises en place ?

  Des capteurs de bruit, de poussière et de vibration seront installés à divers endroits près du chantier. L’entrepreneur doit respecter les limites qui lui sont imposées et la réglementation municipale en vigueur.

• Est-ce que les riverains seront informés des travaux ?

  Oui, des avis seront distribués aux résidents de l’arrondissement Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce et de la ville de Westmount pour les informer des impacts des travaux.

• Qui est l’entrepreneur en charge des travaux ?

  L’entrepreneur général MGB Associés a obtenu le contrat d’exécution des travaux à la suite d’un appel d’offres public.

• Pourquoi l’échéancier initial, qui prévoyait la fin des travaux en 2025, n’a pas été respecté ?

  À cause de l’arrivée hâtive de l’hiver, les travaux planifiés à l’automne 2025, dont les dernières coulées de béton, n’ont pu être réalisés comme prévu. L’entrepreneur a dû mettre le chantier sur pause. Les travaux reprendront après le dernier gel.