Info-accessibilité

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    Mise à jour
    2023-09-21 20:59
    Service(s) touché(s)
    Train

    Détails connus

    En raison de l'entretien préventif, les ascenseurs seront hors service entre 8h30 et 15h00 aux gares et aux dates indiquées ci-dessous: 17 octobre – gare Vendôme – ascenseur 3 (reliant le CUSM, et av. de Maisonneuve vers le métro).

    Liens vers alternatives de transport
    Service local de transport

    Exo vous remercie de votre compréhension

En bref

En activité de 1882 à 1981, la ligne Saint-Jérôme a été remise en service en 1997 comme mesure d'atténuation de la congestion automobile causée par des travaux routiers. Elle est devenue permanente en 2000 afin de répondre à l’accroissement marqué de l’achalandage.

S’arrêtant d’abord à Blainville, elle est prolongée en 2007. Elle part désormais de Saint-Jérôme et dessert la rive nord de Montréal, la ville de Laval ainsi que certains emplacements au nord de l’île de Montréal avant d’arriver au centre-ville de Montréal. Le RTM possède le tronçon de voie ferrée entre Saint-Jérôme et Blainville tandis que le Canadien Pacifique (CP) est propriétaire du reste de la voie.

Années de service

 

1882 à 1981
Remise en service : 1997
Prolongement : 2007

Exploitant en impartition

CP

Matériel roulant (propriété du RTM)

Diesel

Trajet

62,8 km

Gares

 

13

Stationnements incitatifs

6

Départs quotidiens

20 (moyenne)

Service de fin de semaine

Oui

Gares terminales

Gares Lucien-L’Allier et Parc

 

Correspondance avec le métro

 

Stations Lucien-L’Allier, Vendôme, Parc et De La Concorde, via les gares du même nom

Achalandage quotidien moyen (2016)

14 200 personnes

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Trajet de la Saint-Jérôme

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