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Le Richelain et Roussillon

Les secteurs Le Richelain et Roussillon ont été jumelés pour une meilleure harmonisation de nos services. Fruit d’une concertation avec les usagers, citoyens et collectivités locales, le nouveau réseau d’autobus s’intègre à l’arrivée du REM et améliore les déplacements intrarégionaux.

4 changements à venir dès 2023

La mise en service du nouveau réseau est prévue au printemps 2023, en même temps que celle du REM. À partir de cette date, les autobus qui empruntaient le pont Samuel-De Champlain transporteront les usagers à l'une des stations du REM à Brossard, d'où ils pourront rejoindre le centre-ville de Montréal ou effectuer un transfert vers d'autres destinations de la couronne sud.

  1. Nouveaux parcours d’autobus

    Quinze lignes directes permettront aux usagers d’accéder rapidement au REM: 6 vers la station Panama et 9 vers la station Brossard. De nouvelles lignes faciliteront également les liaisons entre les municipalités et vers les pôles importants de la couronne sud:

    • Métro Longueuil-Université-de-Sherbrooke

    • Gares de train Candiac, Sainte-Catherine, Saint-Constant et Delson

    • Quartier DIX30 et Mail Champlain

    • Commerces du boulevard Taschereau et de la R-132

    • CLSC Kateri

    • Quartiers industriels Delson, Champlain-Candiac, La Prairie et Sainte-Catherine

  2. Nouvelle numérotation

    Les numéros d’autobus et taxibus vont changer. La nouvelle numérotation s’organise selon 4 types de services:

    • Local - numéros 20 à 299

      Lignes de proximité circulant principalement à l’intérieur du secteur

    • Sur réservation - numéros 300 à 399

      Lignes circulant uniquement sur réservation

    • Express - numéros 400 à 599

      Lignes à destination d’un métro, d’un terminus ou d'autres destinations importantes, circulant principalement en heures de pointe

    • Régional - numéros 600 à 799

      Lignes reliant plusieurs municipalités

  3. Nouveaux titres de transport

    Depuis juillet 2021, la refonte tarifaire de l’ARTM a découpé le territoire métropolitain en quatre grandes zones tarifaires. Toutes les municipalités du secteur Chambly-Richelieu-Carignan se situent désormais en zone C. De nouveaux titres de transport sont disponibles depuis le 1er juillet 2022 pour répondre à vos besoins de déplacements.

    En savoir plus sur la refonte tarifaire

  4. Stationnements incitatifs

    Vous souhaitez combiner voiture et transport collectif? Profitez de nos stationnements incitatifs Georges-Gagné, Montcalm-Candiac et La Prairie. Ils sont gratuits pour tous les usagers du transport collectif et desservis par la plupart des nouvelles lignes d’autobus.

    En savoir plus sur les stationnements incitatifs d’exo

Questions fréquentes

Nous devions revoir prioritairement notre réseau dans ces secteurs afin de nous arrimer à la mise en service du Réseau express métropolitain (REM) sur la Rive-Sud.

Au printemps 2023, l’antenne Rive-Sud du REM reliera la gare Centrale de Montréal aux 3 stations sur la Rive-Sud. À compter de cette date, les autobus qui empruntaient le pont Samuel-De Champlain transporteront les usagers à l'une des stations du REM, d'où ils pourront rejoindre le centre-ville de Montréal ou effectuer un transfert vers d'autres destinations de la couronne sud.

Le 21 octobre dernier, le REM a annoncé que la mise en service de l’antenne Rive-Sud prévue en décembre 2022 était reportée au printemps 2023.

La date précise sera communiquée environ 1 mois à l’avance par le REM.

Une campagne de communication et des activités seront déployées à partir de ce moment pour bien accompagner nos clients dans ces importants changements.

Les usagers pourront profiter d’une couronne mieux connectée, notamment grâce à des correspondances plus simples avec les autres secteurs d’exo et les services du RTL. De plus, davantage de citoyens seront à distance de marche d’un arrêt d’autobus. Le nouveau réseau d’autobus sera également parfaitement intégré à l’arrivée du REM, avec 15 lignes qui mèneront directement à ses stations. La desserte des pôles commerciaux et industriels a aussi été bonifiée, et ce, autant en pointe qu’en hors pointe.

Dès la mise en service du REM sur la Rive-Sud, nos autobus ne pourront plus circuler sur le pont Samuel-De Champlain. Pour vous rendre à Montréal, vous pourrez emprunter nos services d’autobus jusqu’au REM, qui desservira à son tour plusieurs destinations à Montréal. Certaines lignes continueront toutefois à desservir des pôles importants à Longueuil (métro) ainsi qu’à Montréal via le pont Mercier.

Il est à noter que cette situation a permis à exo de réinvestir dans l’ajout de lignes locales et de lignes facilitant les déplacements intra-couronne.

En savoir plus sur le nouveau réseau bonifié

Les lignes qui relient le secteur Le Richelain et Roussillon au centre-ville de Montréal via le pont Samuel-De Champlain ont été modifiées de manière à desservir directement les stations du REM de la Rive-Sud dès leur mise en service. De plus, les dessertes locales ont été configurées de manière à limiter le plus possible les correspondances pour accéder au REM.

Oui! Le nouveau service d’autobus offre une meilleure desserte est-ouest. Nous prévoyons un meilleur arrimage avec les services du Réseau de transport de Longueuil (RTL) afin de faciliter les déplacements intrarégionaux. Les nouveaux terminus du REM seront d’ailleurs les endroits privilégiés pour correspondre entre les deux réseaux.

Oui, les embarquements et débarquements hors territoire et les correspondances au REM, STM et RTL seront permis, en fonction du titre de transport que vous détiendrez. Pour monter dans un autobus exo qui se déplace à travers le territoire du RTL ou de la STM, vous devrez avoir en main un titre de transport admissible.

En savoir plus sur les zones tarifaires et les titres admis sur le territoire d’exo

Voici les temps de parcours préliminaires estimés jusqu’au REM*:

Temps de parcours
Terminus Station Panama Station Brossard
La Prairie ± 15 min -
Montcalm-Candiac ± 20 min -
Georges-Gagné ± 35 min ± 15 min

Pour connaître les temps de parcours du REM, cliquez sur le nom de la station qui vous concerne:

*Il s'agit d'une estimation préliminaire selon les informations connues à ce jour sur les conditions de circulation anticipées. Ces estimations sont valides en période de congestion (pré-pandémie) pendant la période de pointe du matin.

Les derniers départs à partir du terminus Panama sont prévus à 1h22 en semaine et à 1h30 les samedis et dimanches. À partir du terminus Brossard, les derniers départs sont prévus à 18h20, en semaine seulement (pas de service les fins de semaine).

Les calculateurs de trajet (Chrono, Transit, Google) seront disponibles environ 1 mois avant la mise en service du nouveau réseau.

Plusieurs arrêts vont rester les mêmes, tandis que de nouveaux arrêts seront ajoutés et certains seront retirés. Des cache-panneaux temporaires seront installés avec la signalétique existante. Ces cache-panneaux seront retirés la veille de l’entrée en fonction du nouveau réseau.

Oui, la gare Candiac sera desservie par 2 lignes d’autobus: les tracés des lignes actuelles de taxi T36 et T37 ont été légèrement modifiés et le service sera fait en minibus (lignes 146 et 147). Nous avons également intégré une nouvelle ligne de rabattement sur réservation à la gare Candiac pour la ville de Saint-Philippe (ligne 135).

Besoin d’aide?

Icône d’un téléphone 1 833 allo exo (255-6396)

Lundi au vendredi: 6 h à 20 h 30

Samedi, dimanche et jours fériés: 9 h à 17 h